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현대차, 수소사회 한발 더 나가… 인천에 수소충전소

22년까지 충전소 8개소, 수소전기차 2천대 보급 확대 추진



[산업경제뉴스 김명인 기자] 현대자동차와 인천광역시가 수소전기차 보급 활성화를 위해 상호협력 MOU 체결했다.  이로써 현대차는 수소사회를 위한  시장구축에 한발 더 나아간 것으로 평가되고 있다.


현대차와 인천시는 18일 인천시청에서 '수소전기차 보급 활성화와 수소충전 인프라 구축을 위한 상호협력 MOU'를 체결했다고 밝혔다.

이날 체결식은 이원희 현대차 사장과 박남춘 인천시장 등 현대차와 시 관계자가 참석한 가운데 진행됐다. 

두 단체는 미래혁신성장 주력산업인 수소 산업의 경쟁력 확보와 연관 산업의 육성 및 발전을 위해 수소전기차 인프라 확충에 함께 나서기로 했다. 

이번 MOU 체결을 기점으로 현대차는 올해 연말까지 인천시에 수소충전소 1개소를 착공하여 내년 1분기 내 완공할 예정임을 밝혔고, 이에 인천시는 수소전기차 보조금 확대 편성 등 적극적인 행정적 지원을 약속했다.

특히 내년도 수소전기차 구매 보조금을 200대 규모로 예산을 편성해 본격적인 수소전기차 보급 활성화에 나서며, 2022년까지는 수소충전소 8개소 구축 및 수소전기차 2,000대를 보급한다는 계획을 밝혔다. 

한편 현대차는 내년 상반기까지 인천을 포함해 서울, 경기 지역에 수소충전소 6기를 구축하는 등 '서울-인천-경기 수소 클러스터'를 구축해 수소사회 구현을 앞당기는데 기여한다는 방침이다.

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전국 지자체, 권역별 수소경제 생태계 조성 ‘구슬땀’ [산업경제뉴스 민경종 기자] 수도권과 영·호남, 충청, 강원 등 전국 주요 지방자치단체들이 정부의 '수소도시 2.0' 전략에 맞춰 지역별 특화 산업과 연계한 수소생태계 구축에 박차를 가하고 있어 눈길을 모으고 있다. 18일 관련 업계와 언론 보도에 의거해 주요 권역별 추진 상황등을 종합해 보면 먼저 ▲수도권의 경우는 모빌리티 및 융복합 단지 조성에 힘을 기울이고 있다. 인천광역시는 전국 특별시와 광역시 중 가장 많은 수소 충전소와 수소 버스를 운영하며 수소 모빌리티 분야에서 앞서가고 있다. 2026년 공개를 목표로 '인천형 수소산업 육성 기본계획'도 수립 중에 있고, 경기 안산시는 'H2 경제도시' 브랜드를 앞세워 2026년 수소도시 조성 사업 대상지로 선정되었는데, 기존 수소 교통복합기지와 연계한 수소에너지 융복합단지를 조성할 계획이다. 또한 평택시는 현대차그룹 등과 함께 수소 항만과 특화 단지를 중심으로 수소차 보급 및 인프라 확장에 힘을 쏟고 있다. 이어 ▲영남권은 수소 생산 기반 강화 및 탄소중립 주거를 목표로 매진중이다. 특히 울산광역시는 전국 수소 생산량의 약 50%를 담당하는 '수소 산업의 메카'로 불리우고 있다. 북구 양정동 일대에 세계 최초로