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가이드 없이 움직이는 관광객이 편안하게 여행할 수 있는 환경 조성을 위해 - 민관 합동으로 관문·관광지 관광수용태세 점검


(미디어온) 부산광역시는 관광현장에서 직접 불편사항을 찾고 개선하기 위해서 관광정책관을 단장으로 하여 「민관합동 관광현장점검단」을 구성(20여명)하여 금년 4. 7일부터 월 2회 합동점검을 실시한다고 밝혔다.

이번 점검은 최근 사드배치 문제로 크루즈 등 중국 단체 관광객이 현격하게 감소될 것으로 전망되어 개별관광객 유치 및 맞춤형 관광서비스 기반을 확충하기 위해 부산시와 구·군, 관광경찰대, 관광공사, 관광협회, 디자인센터 협업으로 추진한다.

지난해 지방자치단체로는 처음으로 「민관합동 관광현장점검단」을 구성·운영하여 615건의 개선과제를 발굴하고 시급을 요하는 사업에 대해서는 예산을 투입하여 508건*(’16.12월 말)의 개선 성과를 거둔 바 있다.
* 관광지 미관 정비 87건, 교통안내 불편 해소 30건, 관광안내 불편 해소 207건, 외국어안내 정비 등 184건

금년 현장점검은 단체관광객 수용태세 위주에서 증가하는 FIT(개별관광객)의 관광이동 경로를 따라 수용태세를 점검하고 개선해 나가는데 중점을 둘 방침이다. 주요 관광지와 관문을 중심으로 대중교통 연계 안내체계 서비스를 강화하여 개별관광객 불편사항을 하나씩 제거해 나갈 계획이다.

또한, 관광객 관점에서 실시간 관광불편 문제점을 발굴·개선하기 위해 금년부터 ‘SNS 부산관광모니터링단’을 구성(30명) 운영하고 있다.

서병수 부산시장은 이번 현장점검단 운영으로 ‘여행자가 스트레스 없이 쾌적하게 여행을 만끽할 수 있는 환경’을 만들어 관광객들이 다시 방문하고 싶은 부산으로 만들어 나갈 것이라고 밝혔다.

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전국 지자체, 권역별 수소경제 생태계 조성 ‘구슬땀’ [산업경제뉴스 민경종 기자] 수도권과 영·호남, 충청, 강원 등 전국 주요 지방자치단체들이 정부의 '수소도시 2.0' 전략에 맞춰 지역별 특화 산업과 연계한 수소생태계 구축에 박차를 가하고 있어 눈길을 모으고 있다. 18일 관련 업계와 언론 보도에 의거해 주요 권역별 추진 상황등을 종합해 보면 먼저 ▲수도권의 경우는 모빌리티 및 융복합 단지 조성에 힘을 기울이고 있다. 인천광역시는 전국 특별시와 광역시 중 가장 많은 수소 충전소와 수소 버스를 운영하며 수소 모빌리티 분야에서 앞서가고 있다. 2026년 공개를 목표로 '인천형 수소산업 육성 기본계획'도 수립 중에 있고, 경기 안산시는 'H2 경제도시' 브랜드를 앞세워 2026년 수소도시 조성 사업 대상지로 선정되었는데, 기존 수소 교통복합기지와 연계한 수소에너지 융복합단지를 조성할 계획이다. 또한 평택시는 현대차그룹 등과 함께 수소 항만과 특화 단지를 중심으로 수소차 보급 및 인프라 확장에 힘을 쏟고 있다. 이어 ▲영남권은 수소 생산 기반 강화 및 탄소중립 주거를 목표로 매진중이다. 특히 울산광역시는 전국 수소 생산량의 약 50%를 담당하는 '수소 산업의 메카'로 불리우고 있다. 북구 양정동 일대에 세계 최초로