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이디야커피 조직개편..기대치와 액션 플랜은?

기능단위 조직구성 통해 신속한 의사결정...사업경쟁력·효율성 제고
조직효율화 및 강력한 경영혁신으로 한 단계 도약하는 2024년 도모
지난해 7월 영입된 권익범 대표이사, 일신상의 사유로 이달 4일 퇴임

[산업경제뉴스 민경종 기자] 이디야커피가 지난 15일 경쟁력 강화와 경영 쇄신을 위한 조직개편을 단행했다. 



이번 조직개편은 급변하는 경영환경 속에서 보다 체계적인 기능단위 조직구성으로 사업경쟁력 및 업무효율을 제고하기 위한 것으로 전해진다. 

즉, 중복 및 유사기능을 통합하고 조직기능별 재배치를 통한 업무별 시너지 제고로 가맹점 지원강화와 수익성 및 성장성의 균형을 도모하겠다는 의지로 읽힌다.

또, 운영혁신팀을 신설해 가맹점 매뉴얼 고도화와 매출 활성화 프로모션을 전개하고, 혁신사례를 전파 및 적용해 실질적인 업무효율성을 높이는 역할을 수행할 계획이며,

아울러 기업의 사회적 책임과 상생협력 강화를 위해 ‘CSR실’을 신설해 경영지원본부 산하로 배치했다. 

이를 통해 가맹점 매장 운영 활성화 및 지원 강화는 물론 신속한 의사결정과 추진력 강화를 통한 조직효율화가 가능해 질 것으로 이디야커피 측은 예상하고 있다. 

이디야커피 관계자는 “대내·외적인 위기상황에서 전사 구조개편으로 조직효율화를 도모하고 강력한 경영혁신을 추진하고자 이번 조직개편을 단행하게 됐다”며 “신속한 의사결정을 통해 보다 효율적인 경영체제를 구축해 한 단계 도약하는 2024년을 만들 것”이라고 밝혔다.

한편, 지난해 7월 영입된 권익범 대표이사는 일신상의 사유로 4일자로 퇴임했다. 

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전국 지자체, 권역별 수소경제 생태계 조성 ‘구슬땀’ [산업경제뉴스 민경종 기자] 수도권과 영·호남, 충청, 강원 등 전국 주요 지방자치단체들이 정부의 '수소도시 2.0' 전략에 맞춰 지역별 특화 산업과 연계한 수소생태계 구축에 박차를 가하고 있어 눈길을 모으고 있다. 18일 관련 업계와 언론 보도에 의거해 주요 권역별 추진 상황등을 종합해 보면 먼저 ▲수도권의 경우는 모빌리티 및 융복합 단지 조성에 힘을 기울이고 있다. 인천광역시는 전국 특별시와 광역시 중 가장 많은 수소 충전소와 수소 버스를 운영하며 수소 모빌리티 분야에서 앞서가고 있다. 2026년 공개를 목표로 '인천형 수소산업 육성 기본계획'도 수립 중에 있고, 경기 안산시는 'H2 경제도시' 브랜드를 앞세워 2026년 수소도시 조성 사업 대상지로 선정되었는데, 기존 수소 교통복합기지와 연계한 수소에너지 융복합단지를 조성할 계획이다. 또한 평택시는 현대차그룹 등과 함께 수소 항만과 특화 단지를 중심으로 수소차 보급 및 인프라 확장에 힘을 쏟고 있다. 이어 ▲영남권은 수소 생산 기반 강화 및 탄소중립 주거를 목표로 매진중이다. 특히 울산광역시는 전국 수소 생산량의 약 50%를 담당하는 '수소 산업의 메카'로 불리우고 있다. 북구 양정동 일대에 세계 최초로