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해수부, 세월호 오늘 07시 목포 신항으로 출발


(미디어온) 해양수산부는 3월 30일 밤 늦게 출발 준비작업을 마친 반잠수식 선박이 오늘 아침 07 시경 목포신항으로 출발하였다고 밝혔다.

3.25(토) 24시 반잠수식 선박이 완전 부상한지 6일만이다.

해양수산부는 어제 22시경 반잠수식 선박과 세월호 선체 고정작업을 완료, 자정 무렵 날개탑을 제거 하였으며 , 반잠수식 선박 (White Marlin 호) 의 운영사인 Dockwise 社 에서 안전한 운항을 위해 야간 대신 주간 항해를 결정하면서, 31일 아침 07시경 출발하게 되었다고 밝혔다.

07시 출발한 세월호는 10노트(시속 약 18.5km) 의 속도로 항해하여 09시 30분경 제1도선점인 가사도 해역에서 도선사를 승선시킨 다음, 7~10 노트(시속 약 13~18.5km) 의 항해를 다시 이어가다가 12 시경 목포신항 에서 약 8km 떨어진 해역에서부터 예인선의 지원을 통해 출발 약 7 시간 30 분 만인 14 시 30 분경에 부두에 접안을 할 것으로 예상된다(이동거리 105km).

인양현장의 기상은 최대파고 1m 이내이며 , 전남남부 서해 앞바다의 파고도 0.5 ~ 1m 수준으로 항해를 위한 기상은 문제가 없는 상황이다 .

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전국 지자체, 권역별 수소경제 생태계 조성 ‘구슬땀’ [산업경제뉴스 민경종 기자] 수도권과 영·호남, 충청, 강원 등 전국 주요 지방자치단체들이 정부의 '수소도시 2.0' 전략에 맞춰 지역별 특화 산업과 연계한 수소생태계 구축에 박차를 가하고 있어 눈길을 모으고 있다. 18일 관련 업계와 언론 보도에 의거해 주요 권역별 추진 상황등을 종합해 보면 먼저 ▲수도권의 경우는 모빌리티 및 융복합 단지 조성에 힘을 기울이고 있다. 인천광역시는 전국 특별시와 광역시 중 가장 많은 수소 충전소와 수소 버스를 운영하며 수소 모빌리티 분야에서 앞서가고 있다. 2026년 공개를 목표로 '인천형 수소산업 육성 기본계획'도 수립 중에 있고, 경기 안산시는 'H2 경제도시' 브랜드를 앞세워 2026년 수소도시 조성 사업 대상지로 선정되었는데, 기존 수소 교통복합기지와 연계한 수소에너지 융복합단지를 조성할 계획이다. 또한 평택시는 현대차그룹 등과 함께 수소 항만과 특화 단지를 중심으로 수소차 보급 및 인프라 확장에 힘을 쏟고 있다. 이어 ▲영남권은 수소 생산 기반 강화 및 탄소중립 주거를 목표로 매진중이다. 특히 울산광역시는 전국 수소 생산량의 약 50%를 담당하는 '수소 산업의 메카'로 불리우고 있다. 북구 양정동 일대에 세계 최초로