![초전도 핵융합연구장치 'KSTAR'의 모습. [사진=한국핵융합에너지연구원]](http://www.entropytimes.co.kr/data/photos/20251044/art_17616368719374_549b18.jpg)
[산업경제뉴스 손영남 기자] 수소 1g으로 석유 8톤에 해당하는 에너지를 생산할 수 있는 ‘인공태양’ 기술이 차세대 청정에너지로 주목받고 있다. 태양의 핵융합 원리를 모방한 이 기술은 온실가스를 배출하지 않으면서도 막대한 에너지를 생산할 수 있어, 탄소중립과 에너지 고갈 문제를 동시에 해결할 수 있는 ‘꿈의 에너지원’으로 불린다.
세계 각국이 이 기술에 관심을 가진 것은 당연하다. 이에 한국 역시 독자 기술 개발과 실증을 위한 기반을 꾸준히 다져왔다. 최근에는 전남도가 정부의 핵융합 실증로 및 연구시설 유치를 추진하며, 국내 핵융합 상용화를 위한 거점 확보에 나서고 있다. 이 같은 움직임은 기술적 진전을 넘어 지역 에너지 산업의 미래를 견인할 전략적 선택으로 평가받고 있다.
◆ 태양을 닮은 에너지, 핵융합의 잠재력과 과제
핵융합은 중수소와 삼중수소가 융합해 헬륨으로 바뀌는 과정에서 막대한 에너지를 방출하는 개념으로 태양에너지가 만들어지는 원리와 비슷해 ‘인공태양’이라 불린다. 바닷물 속에 풍부한 수소와 리튬을 연료로 사용하기 때문에 자원 고갈 우려가 없고, 이산화탄소나 미세먼지 같은 유해 물질을 배출하지 않아 탄소중립 실현에도 유리하다.
여기에 더해 핵융합은 기존 원자력 발전과 달리 연쇄 반응이 없어 폭발 위험이 낮다. 연료 공급을 중단하면 즉시 반응이 멈추는 구조 덕분에 안전성도 높다. 태양광이나 풍력처럼 날씨나 계절에 영향을 받지 않고 24시간 안정적인 전력 공급이 가능하다는 점도 큰 장점이다. 결과적으로 핵융합은 에너지 안보를 강화하고, 장기적으로는 전력 생산 비용을 획기적으로 낮출 수 있는 잠재력을 지닌다.
하지만 기술 상용화까지는 넘어야 할 산도 많다. 핵융합 반응을 유지하려면 섭씨 1억 도 이상의 초고온 플라즈마를 안정적으로 제어해야 하는데, 이를 위한 초전도 자석, 진공 용기, 냉각 시스템 등 고도의 공학 기술이 필요하다.
아직까지는 투입 에너지보다 많은 출력을 얻는 ‘에너지 이득’을 안정적으로 달성한 사례가 드물고, 경제성과 내구성 확보도 과제로 남아 있다. 일부 장치에서는 중·저준위 방사성 폐기물이 발생할 수 있어 사회적 수용성 측면에서도 해결이 필요한 과제가 존재한다.
그럼에도 불구하고 한국은 핵융합 기술 개발에 있어 꾸준한 진전을 보여왔다. 1995년부터 초전도 핵융합 장치 KSTAR 개발에 착수해 2007년 완공했으며, 2019년에는 세계 최초로 이온 온도 1억도 이상을 유지하는 초고온 플라즈마 실험에 성공했다. 최근에는 텅스텐 환경에서의 실험을 통해 상용화 기술 검증에도 돌입했다.
이러한 기술적 기반을 바탕으로 전남도와 나주시는 핵융합 실증로 및 연구시설 유치를 통해 국내 핵융합 기술의 실증과 상용화를 위한 거점 확보에 나서고 있다. 이는 지역 에너지 산업의 고도화를 넘어, 국가 에너지 전략의 핵심 축으로 자리매김할 가능성이 크다.
◆ 세계 각국 기술 개발 경쟁 대열에 한국도 합류
관련 기술 개발을 위한 결과물도 속속 도출되고 있다. 한국핵융합에너지연구원은 10월 27일부터 케이스타의 2025년 플라즈마 실험에 돌입했다고 밝혔다. 케이스타는 땅 위에서 태양과 같은 핵융합 반응을 일으켜 에너지를 생산하는 초전도 핵융합연구장치로, 핵융합 에너지를 얻기 위해서는 고체·액체·기체를 넘어선 제4의 상태인 초고온 플라즈마를 장시간 안정적으로 유지할 수 있는 기술이 핵심 과제로 꼽힌다.
![KSTAR 주장치 및 주요 부대장치 현황 [자료=한국핵융합에너지연구원]](http://www.entropytimes.co.kr/data/photos/20251044/art_17616369106076_c03f21.png)
핵융합연은 2023년 케이스타의 핵심 장치인 ‘디버터’의 소재를 텅스텐으로 교체한 뒤, 이 새로운 환경에서도 플라즈마를 안정적으로 다루기 위한 연구를 이어오고 있다. 디버터는 플라즈마에서 나오는 강한 열로부터 진공 용기를 보호하는 장치로, 열에 강한 텅스텐은 핵융합로의 안쪽 벽을 만드는 데 적합하지만, 운전 과정에서 발생하는 텅스텐 불순물이 플라즈마의 성능을 저하시키는 문제가 있다.
우리나라를 포함한 7개국이 공동으로 건설 중인 국제핵융합실험로 ITER에서도 텅스텐이 안쪽 벽의 재료로 쓰일 예정이어서, 텅스텐 불순물 제어는 국제 핵융합 연구계의 핵심 과제로 떠오르고 있다.
올해 케이스타 실험에서는 텅스텐 환경에서도 플라즈마를 안정적으로 운전할 수 있는 고성능 운전 시나리오 개발에 집중할 계획이다. 특히 인공지능(AI)과 머신러닝을 활용한 실시간 제어 기술을 통해 플라즈마의 변화를 빠르게 감지하고 대응하는 방법을 검증할 예정이다. 실험은 12월까지 진행되며, 한 달간의 정비를 거친 뒤 내년 2월부터는 2026년도 플라즈마 실험에 돌입할 예정이다.
한편, 세계 각국도 핵융합 기술 확보를 위한 경쟁에 박차를 가하고 있다. 프랑스에서는 35개국이 참여하는 국제 공동 프로젝트 ITER가 건설 중이다. 원래 2025년 완공을 목표로 했지만, 최근 일정이 2033년 이후로 지연되며 기술적 난관을 드러냈다.
미국은 2022년 12월, 캘리포니아의 국립점화시설(NIF)에서 세계 최초로 핵융합 점화에 성공했다. 이는 투입한 에너지보다 더 많은 출력을 얻은 사례로, 핵융합 상용화의 전환점으로 평가된다.
중국은 2023년 4월, ‘인공태양’으로 불리는 EAST 장치를 통해 1억도에 가까운 고온 플라즈마를 403초 동안 유지하는 데 성공하며 세계 최장 기록을 세웠고, 영국은 STEP 프로젝트를 통해 2040년까지 세계 최초의 상용 핵융합 발전소 건설을 목표로 하고 있으며, 2025년 착공을 앞두고 있다.
결국 핵융합 기술은 전 세계적으로 ‘에너지 패권’을 둘러싼 전략적 경쟁의 중심에 서 있다. 기술적 난관을 극복하고 상용화에 성공한다면 인류는 에너지 고갈과 기후 위기를 동시에 해결할 수 있는 새로운 시대를 맞이하게 될 것이다. 국내외 연구기관과 정부, 민간 기업의 협력과 지속적인 투자가 뒷받침되어야만 ‘인공태양’이 현실이 될 수 있다.
[산업경제뉴스 민경종 기자] 해운·조선업계가 범국가적 2050 탄소중립 목표 달성을 위한 별별 아이디어를 갖춘 행보로 분주하다. 첫 그린 메탄올 이중연료 선박을 취항시키는가하면 날개를 달거나 전기를 추진 동력으로 삼는 선박을 건조하는 등 탈탄소화 목표 달성을 위해 구슬땀을 흘리고 있는 것. 이는 더 이상 외면할 수 없는, 점점 더 병들고 있는 지구환경을 지키고 보호하려는 의지의 표현이자 지속성장을 도모하기 위한 적극적인 행보여서 훈훈한 울림을 주고 있다. HD현대, 바람의 힘으로 달리는 선박 띄웠다…‘윙세일’ 해상 실증 착수 HD현대그룹과 삼성중공업은 돛처럼 바람의 힘으로 선박의 추진력을 보태는 ‘풍력 보조 추진 장치’의 해상 실증에 나서며, 차세대 친환경 선박 시장 선점에 속도를 내고 있다. 먼저 HD현대의 조선 부문 중간 지주사인 HD한국조선해양은 최근 자체 개발한 풍력 보조 추진 장치(WAPS, Wind Assisted Propulsion System)인 ‘윙세일(Wing Sail)’ 시제품을 선박에 탑재하고 해상 실증을 본격화했다고 지난 12일 밝혔다. 이번 실증이 진행되는 선박은 HMM이 운용 중인 5만 톤급(MR급) 탱커선으로, HD한국조선해양은
[산업경제뉴스 손영남 기자] 토양은 지구에서 가장 큰 탄소 저장고 중 하나다. 농업 방식과 토지 관리가 바뀌면 토양은 더 많은 탄소를 흡수하고 저장할 수 있으며, 이는 기후 변화 대응에서 핵심적인 역할을 한다. 최근 세계 최대 규모의 토양 탄소 크레딧 거래가 성사되면서 이 잠재력이 다시금 주목받고 있다. ◆ 농업과 IT 산업의 연결, 기후 대응 위한 새로운 협력 모델 로이터는 15일, 마이크로소프트가 미국 재생농업 기업 '인디고 카본'과 285만 톤 규모 탄소 크레딧 구매계약을 체결했다고 보도했다. 인공지능과 클라우드 서비스 확대로 급증하는 데이터센터 운영에 따른 배출량을 상쇄하기 위한 조치라는 것이 로이터의 분석이다. 보도에 따르면 마이크로소프트가 인디고 카본과 체결한 이번 계약은 12년에 걸쳐 총 285만 톤의 토양 탄소 크레딧을 확보하는 것으로 역대 최대 규모에 해당한다. 구체적인 금액은 공개되지 않았지만 업계에서는 인디고 카본의 크레딧이 톤당 60~80달러 수준에서 거래되어 왔다는 점을 들어 총 규모가 약 1억7천만에서 2억2천8백만 달러에 이를 것으로 추산한다. 마이크로소프트와 한 테이블에 앉은 인디고 카본은 미국의 농업 기술 기업 인디고 애그가 운
[산업경제뉴스 민경종 기자] 최근 조선업계가 해운산업의 탈탄소화를 이끌 주요 솔루션으로 평가받고 있는 ‘선박용 윙세일(Wing Sail)’ 도입 경쟁에 돌입했다. 12일 조선·해운업계에 따르면 오는 2035년 정부가 설정한 ‘국가온실가스감축목표(NDC)’ 달성을 위해 전 산업계가 신기술이나 다양한 탄소 감축 방법을 도입·시도하고 있는 가운데 해운업계에 ‘선박용 윙세일’ 도입 경쟁에 속속 나서고 있다. 선박용 윙세일은 항공기 날개 형상을 선박에 적용해 바람의 힘을 추진력으로 활용하는 친환경 보조 추진 장치다. 해운업계의 탄소 중립 목표 달성을 위한 핵심 기술로 주목받고 있으며, HD현대(HD한국조선해양), HMM, 삼성중공업 등도 도입 및 실증 연구에 적극 나서고 있어 눈길을 끈다. ■ ‘선박용 윙세일(Wing Sail)’ 작동 원리 및 연료·탄소절감 효과는? 그렇다면 그 작동원리는 무엇이고 연료 및 탄소 절감효과는 얼마나 될까? 해운업계에 따르면 윙세일은 기본적으로 항공기의 날개(에어포일)와 유사한 원리를 이용한다. 즉, 바람이 윙세일의 상하단(또는 양 측면)을 지날 때, 곡면의 디자인으로 인해 공기 흐름의 속도 차이를 발생시켜 양력을 얻는다. 또 추진력 확
[산업경제뉴스 손영남 기자] 도널드 트럼프 미국 대통령이 8일 미국을 66개 유엔 및 국제 기후·과학 관련 기구에서 탈퇴시키겠다고 발표하면서 세계 기후 거버넌스가 중대한 균열에 직면했다. 기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC)와 유엔기후변화협약(UNFCCC) 같은 핵심 기구가 포함된 이번 결정은 미국의 기후 리더십 상실을 공식화하는 동시에 중국과 유럽연합(EU)의 부상을 촉진하고 개도국 지원 축소와 국제 무역 질서 변화까지 불러올 수 있다. 한국 역시 동맹국 미국의 후퇴와 강화되는 글로벌 규제 사이에서 외교적 균형과 산업 전략을 동시에 고민해야 하는 상황에 놓였다. ◆ 국제적 기후 대응 체제에서 사실상 손을 떼겠다는 선언 트럼프 대통령이 미국을 66개 유엔 및 국제 기후·과학 관련 기구에서 탈퇴시키겠다고 발표한 것은 단순한 외교적 결정이 아니라 세계 기후 질서의 근본적 균열을 의미한다. 이번 조치에는 기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC)와 유엔기후변화협약(UNFCCC) 같은 핵심 기구가 포함돼 있으며, 이는 미국이 국제적 기후 대응 체제에서 사실상 손을 떼겠다는 선언으로 받아들여지는 때문이다. 영국의 기후·에너지 전문 언론 매체 Carbon Brief의
[산업경제뉴스 손영남 기자] 기후위기는 더 이상 미래의 경고가 아니다. 폭염과 홍수, 산불과 해수면 상승은 이미 전 세계 곳곳에서 일상처럼 반복되고 있다. 세계는 파리협정에서 합의한 1.5℃ 목표를 지키기 위해 노력하고 있지만, 각국의 탄소 감축 정책은 속도를 내지 못하고 있다. COP 회의에선 합의가 지연되고, 일부 국가는 여전히 화석연료 의존도를 줄이지 못하고 있다. IPCC가 2023년 3월 20일 발표한 6차 평가보고서 종합판 역시 잔여 탄소예산이 급격히 줄고 있다고 경고했다. 같은 해 11월 공개된 글로벌 탄소예산 2023 보고서는 CO₂ 배출이 사상 최고 수준에 근접했다고 지적한다. 어느 하나 희망적인 구석이 발견되지 않고 있는 상황이다. 이런 상황에서 과학자들은 새로운 기술적 대안을 모색하고 있으며, 그 중심에 선 것이 바로 태양 지구공학(Solar Geoengineering)이다. 태양광을 반사해 지구 온도를 낮추려는 이 기술은 위험하지만 연구하지 않는 것이 더 큰 위험이라는 목소리가 힘을 얻고 있다. ◆ 태양을 가리는 기술, 구원일까 재앙일까 태양 지구공학의 핵심 메커니즘은 비교적 단순하다. 태양 지구공학은 성층권에 에어로졸을 주입하거나 해양
[산업경제뉴스 민경종 기자] 매일유업(대표 김선희, 이인기, 곽정우)이 당초 약속한대로 임직원 자선바자회 판매수익금 전액을 어려운 이웃들에게 전달하며, 기업의 사회적 책임을 다하는 따뜻한 나눔을 이어갔다. 26일, 자사 사내 봉사동호회 ‘살림’과 기업문화 함양을 위한 ‘매일다양성위원회’가 주관한 자선바자회의 수익금 3,650만원 전액을 연말을 맞아 소외계층을 위한 사회공헌활동에 기부했다고 밝힌 것. 앞서 매일유업은 이달 초, 이번 바자회를 통해 모인 판매 수익금 전액을 입양기관과 미혼모시설 등 취약계층을 위해 기부한다고 밝힌 바 있다. 이번 기부금은 지난 11월, 서울 종로구에 위치한 본사에서 열린 임직원 자선바자회를 통해 마련됐다. 임직원들이 직접 참여한 바자회 판매 수익금이 단순한 기부를 넘어, 지역사회 곳곳의 도움이 절실한 다양한 이웃들에게 전달되었다. 매일유업이 이번 자선바자회 판매수익금을 기부한 곳은 총 세곳이다. 먼저 지난 6일, 매일유업 임직원들은 서울 용산구 동자동 쪽방촌을 직접 찾았다. 영하의 추위 속에서도 임직원들은 독거노인과 취약계층 주민들에게 정성이 담긴 도시락을 직접 배달하며 안부를 묻는 등 이웃과 온정을 나누는 시간을 가졌다. 이어
[산업경제뉴스 민경종 기자] 이디야커피가 연말을 맞아 고객들과 소통을 위한 따뜻한 클래식 공연과 소외된 이웃들을 위해 사내 플리마켓을 운영하는 등 상생을 통한 지속 성장 행보로 분주하다. 이는 국내 1세대 토종커피브랜드로서 그 위상에 걸맞은 행보가 아니냐는 평가가 나온다. 먼저 이디야커피는 지난 17일 사옥 내 복합문화공간인 이디야커피랩에서 연말 맞이 고객들을 위한 따뜻한 클래식 공연을 선보였다. 이날 공연은 오후 4시부터 약 1시간 동안 진행됐으며, 매장을 찾은 고객들에게 연말과 크리스마스 분위기를 느낄 수 있는 특별한 문화 경험을 제공하기 위해 기획됐다. 클래식 선율을 중심으로 한 공연 구성으로 공간의 감성을 한층 끌어올리며 이디야커피랩만의 복합문화공간 이미지를 강화했다. 공연에는 New York Classical Music Society Asia Team(NYCMS Asia)이 참여해 음악에 대한 진정성을 담은 무대를 선보였는데, 전통 클래식부터 현대 클래식까지 폭넓은 레퍼토리를 통해 K-컬처와 클래식 음악의 매력을 고객들에게 자연스럽게 전달했다. 칼 젠킨스의 ‘팔라디오(Palladio)’를 시작으로 비발디의 ‘첼로 협주곡(Cello Concerto)’