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경남도, 중소규모 식품판매업소 ‘위해식품판매차단시스템’ 설치 확대


(미디어온) 경상남도는 도민들의 식품 안전성 확보를 위하여 중소규모 식품판매업소에 대한 ‘위해식품판매차단시스템’설치를 확대 추진한다고 밝혔다.

이를 위해 경남도는 도내 식품안전에 상대적으로 취약한 중·소형 식품판매업소를 주 대상으로 올해 11월까지 225개소에 대해 설치동의서를 받고 시스템을 설치 완료할 계획이다.

위해식품이란 식품의 섭취로 인해 인체의 건강을 해칠 우려가 있는 식품을 말한다. 식약처 및 시·도, 시·군·구 식품위생담당부서에서 시중에 유통중인 식품에 대한 수거·검사 결과 부적합으로 판정되어 회수대상에 해당하거나 수입금지 식품, 무신고 수입식품, 이물 혼입식품 등이 이에 해당된다.

위해식품판매 차단시스템은 시중에 유통중인 식품이 위해식품에 해당하는 경우 대한상공회의소를 통해 유통판매업체에 전산으로 위해식품에 대한 정보가 전송되어 매장 계산대에서 제품 바코드 인식을 통해 해당 식품의 판매를 차단하는 시스템이다. 현재 전국의 대형마트, 슈퍼마켓, 편의점, 홈쇼핑 등 7만8000여 개소에서 운영 중이고, 도내에서는 대형마트·슈퍼마켓 300여 개소, 편의점 1,600여 개소 및 중소형 식품판매업체 774개소에서 시스템을 운영 중이다.

중소형 식품판매업체 중 POS(Point Of Sales, 판매시점 정보관리시스템)기가 설치되어 있고 인터넷 사용 조건이 충족된 곳을 대상으로 시스템 설치가 가능하며, 중·소규모 개인소유 식품판매업소의 경우 시·군에 설치동의서를 제출하여 시스템 설치 위탁 사업자에게 전달하면 무상으로 설치가 가능하다.

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전국 지자체, 권역별 수소경제 생태계 조성 ‘구슬땀’ [산업경제뉴스 민경종 기자] 수도권과 영·호남, 충청, 강원 등 전국 주요 지방자치단체들이 정부의 '수소도시 2.0' 전략에 맞춰 지역별 특화 산업과 연계한 수소생태계 구축에 박차를 가하고 있어 눈길을 모으고 있다. 18일 관련 업계와 언론 보도에 의거해 주요 권역별 추진 상황등을 종합해 보면 먼저 ▲수도권의 경우는 모빌리티 및 융복합 단지 조성에 힘을 기울이고 있다. 인천광역시는 전국 특별시와 광역시 중 가장 많은 수소 충전소와 수소 버스를 운영하며 수소 모빌리티 분야에서 앞서가고 있다. 2026년 공개를 목표로 '인천형 수소산업 육성 기본계획'도 수립 중에 있고, 경기 안산시는 'H2 경제도시' 브랜드를 앞세워 2026년 수소도시 조성 사업 대상지로 선정되었는데, 기존 수소 교통복합기지와 연계한 수소에너지 융복합단지를 조성할 계획이다. 또한 평택시는 현대차그룹 등과 함께 수소 항만과 특화 단지를 중심으로 수소차 보급 및 인프라 확장에 힘을 쏟고 있다. 이어 ▲영남권은 수소 생산 기반 강화 및 탄소중립 주거를 목표로 매진중이다. 특히 울산광역시는 전국 수소 생산량의 약 50%를 담당하는 '수소 산업의 메카'로 불리우고 있다. 북구 양정동 일대에 세계 최초로