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에너지 전환 해법, 획일성이 아닌 다양성 속에 답 있다

OPEC, ‘함께 길을 개척하다: 세계 에너지의 미래’ 주제로 세미나 개최
현실적 에너지 전환 방향, 글로벌 공동 대응 기준 제시로 대안 강구



[산업경제뉴스 이상현 기자] “지금 필요한 것은 획일적인 해법이 아닌, 다양성을 인정하는 국제적 협력이다.”


각국의 미래 에너지 전략 교차로 인한 글로벌 에너지 전환의 혼돈을 논의하기 위해 모인 이들 모두가 입을 모은 결론은 하나였다. 각자의 상황에 따른 효율적인 대처를 인정하고 그를 통해 글로벌 협력의 필요성을 강화해 나가자는 주장이었다.


석유수출국기구(이하 OPEC)는 지난 9~10일 오스트리아 비엔나에서 제9회 OPEC 국제 세미나를 개최하고 현실적인 에너지 전환의 방향과 글로벌 공동 대응의 기준점을 모색하는 자리를 마련했다.


‘함께 길을 개척하다: 세계 에너지의 미래’라는 주제로 열린 이날 세미나에서는 에너지 안보, 투자, 배출량 감축, 접근성과 정의라는 주요 의제들이 집중 논의됐다. 갈수록 고조되는 지정학적 긴장, 그에 따라 심화되는 기후 위기를 극복하기 위해 마련된 이날 세미나는 현실적인 에너지 전환 해법 찾기에 골몰하는 모양새였다.


◆ 모든 국가에 맞는 단일 해결책 없어.. 협업 중요성 강조 

이날 개회사에 나선 OPEC 사무총장 하이탐 알 가이스는 “에너지 시장은 확대되고 있으며, 에너지 믹스는 점점 더 복잡해지고 있다”며, “모든 국가에 적용 가능한 단일한 전환 방식은 존재하지 않는다”고 강조했다. 그는 국가별 고유한 전략을 존중하는 접근과 융통성 있는 협력이 필요하다고 지적했다.


오스트리아 경제·에너지·관광부 장관 볼프강 하트만스도르퍼는 에너지 부문이 변혁을 겪고 있으며, 성공적인 전환을 위해서는 모든 이해관계자가 대화에 참여해야 한다고 강조함으로써 포괄적 협업의 필요성을 역설했다. 지속가능한 에너지 전환은 정부뿐 아니라 산업계, 시민사회 등 모든 이해관계자가 참여하는 공동작업임을 강조한 셈이다. 


아제르바이잔 대통령 기후특사 무크타르 바바예프는 “현 상황은 지정학적 갈등과 기후 과제가 동시에 존재하는 복합 국면”이라며, 태양광과 풍력 등 재생에너지 확대가 새로운 안정성과 기회를 제공할 수 있음을 강조했다. 특히 개발도상국에 대한 투자와 재정 지원의 시급성을 환기시키기도 했다. 선진국들보다 늦은 에너지 전환에 고민하는 개도국들의 목소리를 대변하는 장면이었다. 


멕시코 에너지부 장관인 루스 엘레나 곤잘레스는 접근성, 사회 정의, 그리고 포용성을 우선시하는 에너지 전환을 추진하는 동시에 탄화수소의 지속가능한 사용의 중요성을 강조했다. 그러면서 모든 사람, 특히 여성과 원주민 공동체가 현대적인 에너지 접근의 혜택을 누릴 수 있어야 한다는 주장을 강조했는데 이를 위해 보다 더 광범위한 투자가 필요하다는 입장이다.


이밖에 ACWA 파워 설립자이자 의장인 모하마드 A. 아부나얀은 중국의 에너지 믹스 확대와 전환 속도에 대해 “글로벌 모델로서 참고할 만하다”고 평가하며, 특히 친환경 수소 및 재생에너지의 잠재력에 대한 낙관적 전망을 공유했다.


이번 세미나에서는 2025 세계 석유 전망 보고서도 공개됐다. 보고서는 2050년까지 세계 에너지 수요가 약 23% 증가할 것으로 내다봤으며, 석유 수요 또한 지속적으로 증가할 것으로 예상했다. OPEC은 보고서에서 각국이 에너지 안보, 경제성, 그리고 탄소 감축 사이에서 균형 잡힌 정책 선택을 해야 한다는 점을 강조했다.


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전국 지자체, 권역별 수소경제 생태계 조성 ‘구슬땀’ [산업경제뉴스 민경종 기자] 수도권과 영·호남, 충청, 강원 등 전국 주요 지방자치단체들이 정부의 '수소도시 2.0' 전략에 맞춰 지역별 특화 산업과 연계한 수소생태계 구축에 박차를 가하고 있어 눈길을 모으고 있다. 18일 관련 업계와 언론 보도에 의거해 주요 권역별 추진 상황등을 종합해 보면 먼저 ▲수도권의 경우는 모빌리티 및 융복합 단지 조성에 힘을 기울이고 있다. 인천광역시는 전국 특별시와 광역시 중 가장 많은 수소 충전소와 수소 버스를 운영하며 수소 모빌리티 분야에서 앞서가고 있다. 2026년 공개를 목표로 '인천형 수소산업 육성 기본계획'도 수립 중에 있고, 경기 안산시는 'H2 경제도시' 브랜드를 앞세워 2026년 수소도시 조성 사업 대상지로 선정되었는데, 기존 수소 교통복합기지와 연계한 수소에너지 융복합단지를 조성할 계획이다. 또한 평택시는 현대차그룹 등과 함께 수소 항만과 특화 단지를 중심으로 수소차 보급 및 인프라 확장에 힘을 쏟고 있다. 이어 ▲영남권은 수소 생산 기반 강화 및 탄소중립 주거를 목표로 매진중이다. 특히 울산광역시는 전국 수소 생산량의 약 50%를 담당하는 '수소 산업의 메카'로 불리우고 있다. 북구 양정동 일대에 세계 최초로