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[주택동향] 수도권 아파트 전세가격 3주 연속 하락...매매는 상승세

대선 후 서울 전세가격 변동률 - 0.01% → - 0.05%

[산업경제뉴스 문성희 기자]  차기 정부가 임대차3법을 폐지 또는 축소하려는 움직임을 보이고 있는 가운데, 서울과 수도권의 전세가격은 대통령선거 이후 계속 하락세가 더 커지고 있다. 반면 매매가격은, 지난해 10월 금융규제 이후의 하락세에서 상승세로 전환되는 모습이다.


매주 수도권 아파트가격을 조사하고 있는 부동산114에 따르면 지난 주 서울 아파트 전세가격은 한 주 사이에0.05% 하락한 것으로 조사됐다. 


2021년 1월 주간변동률이 0.25%까지 치솟아 역대 최고 상승세를 보였던 전세가격은 지난해 10월 정부가 금융규제를 강화하면서 매매가격과 함께 상승률이 감소되고 있었다. 올해들어서는 0% 상승률을 기록하며 드디어 가격 상승이 멈췄다. 


그리고 지난 달 대통령 선거를 전후해서 상승률이 마이너스를 나타내며 가격이 떨어지더니, 선거 이후 3주 연속 하락률이 점점 더 커지고 있다. 선거가 치러진 주에는 -0.02%의 주간상승률을 기록했고 그후 하락세가 계속되면서 지난 주 -0.05%까지 하락률이 커졌다.




전세가격은 전국적으로 하락세를 이어가는 가운데 서울의 하락률이 두드러졌다. 신도시 전세가격도 주간변동률 -0.04%를 기록하며 서울과 비슷한 하락세를 보였다. 반면, 경기인천 지역은 0.01%로 약한 상승세를 유지했다.


서울에서는 강동구가 주간변동률 -0.26%를 기록하며 전세값이 급락하는 모습을 보였다. 상일 고덕아르테온 등은 한 주 사이에 2000~2500만원 하락한 것으로 조사됐다. 이어서 양천 -0.13%, 은평 -0.09%, 구로가 -0.07% 하락률을 보였다. 하지만 중랑은 0.05%, 동작 0.04%, 용산 0.03%로 전세값이 상승한 지역도 있었다.


경기인천 지역에서는 동두천이 -0.48%의 하락률을 보이며 수도권에서 가장 전세가격 하락세가 컸다.  송내주공4단지가 한 주 사이에 500만원 떨어진 것으로 조사됐다. 성남도 -0.22%로 하락률이 컸으며 화성 -0.13%, 인천이 -0.04%를 기록했다. 


이런 하락세 가운데도 광주 0.14%, 구리 0.13%, 양주 0.12% 등은 수도권 다른 지역과 달리 전세가격이 많이 올랐다.


신도시 지역은 동탄과 광교가 -0.14%, 평촌 -0.09%, 위례가 -0.03%의 하락률을 보인 반면, 산본은 0.04%로 전세값이 올랐다.




전세가격이 아닌 매매가격은 서울 중구가 0.19%의 상승률을 기록하며 용산과 함께 전국에서 가장 높은 상승률을 기록하는 등 3주 째 가격이 치솟고 있다. 대통령 집무실 이전이 이 지역의 매매가격을 부추기고 있다는 목소리가 나온다.


서울 강남 아파트의 매매가격은 지난주 0.03% 올랐고, 일산은 0.09%, 이천은 0.07% 오르며 수도권에서 높은 상승률을 기록했다. 그밖에 가격 상승지역은 대부분 0.01%~0.03%를 넘지 못했다.


대통령직 인수위는 최근 정비사업과 임대차3법, 부동산세제, 주택금융 등 주택관련 제도를 총괄적으로 완화하려는 움직임을 보이고 있다. 이때문에 강남, 서초 등 재건축 아파트와 분당, 일산 등 1기 신도시의 아파트의 가격이 들썩이고 있는 것으로 나타났다.


하지만 이런 기대감이 아직은 실제 거래로 연결되지 않고 있다는 게 시장의 설명이다. 오히려 새로운 정부의 정책실행에 대한 불확실성이 커지면서 거래 건수가 급격히 줄어드는 등 관망세가 더욱 짙어지고 있다는 목소리다.


부동산114는 5월 9일 새 정부가 출범되면, 시장에서 "매도우위 vs 매수우위"의 주도권 경쟁이 치열해 질 것으로 전망했다. 전문가들도 새 정부 출범 이후 주택가격이 오를지 내릴지 분석하기 어렵다는 의미로 이해된다.

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전국 지자체, 권역별 수소경제 생태계 조성 ‘구슬땀’ [산업경제뉴스 민경종 기자] 수도권과 영·호남, 충청, 강원 등 전국 주요 지방자치단체들이 정부의 '수소도시 2.0' 전략에 맞춰 지역별 특화 산업과 연계한 수소생태계 구축에 박차를 가하고 있어 눈길을 모으고 있다. 18일 관련 업계와 언론 보도에 의거해 주요 권역별 추진 상황등을 종합해 보면 먼저 ▲수도권의 경우는 모빌리티 및 융복합 단지 조성에 힘을 기울이고 있다. 인천광역시는 전국 특별시와 광역시 중 가장 많은 수소 충전소와 수소 버스를 운영하며 수소 모빌리티 분야에서 앞서가고 있다. 2026년 공개를 목표로 '인천형 수소산업 육성 기본계획'도 수립 중에 있고, 경기 안산시는 'H2 경제도시' 브랜드를 앞세워 2026년 수소도시 조성 사업 대상지로 선정되었는데, 기존 수소 교통복합기지와 연계한 수소에너지 융복합단지를 조성할 계획이다. 또한 평택시는 현대차그룹 등과 함께 수소 항만과 특화 단지를 중심으로 수소차 보급 및 인프라 확장에 힘을 쏟고 있다. 이어 ▲영남권은 수소 생산 기반 강화 및 탄소중립 주거를 목표로 매진중이다. 특히 울산광역시는 전국 수소 생산량의 약 50%를 담당하는 '수소 산업의 메카'로 불리우고 있다. 북구 양정동 일대에 세계 최초로