'손영남 기자'의 전체기사
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“아이 사라진 유럽” 출산율 최저 추락에 골머리
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 유럽이 인구 구조의 근본적인 변화를 마주하고 있다. 출산율이 사상 최저 수준으로 떨어지면서 노동력 감소와 경제 성장 둔화, 복지 시스템 부담이라는 복합적인 위기가 동시에 현실화되는 양상이다. 유럽연합 통계기구 유로스타트(Eurostat)가 발표한 자료에 따르면, 2024년 EU 평균 출산율은 여성 1명당 1.34명으로 집계됐다. 이는 전년(1.38명)보다 더 하락한 수치로, 관련 통계 작성 이래 가장 낮은 수준이다. 같은 기간 출생아 수 역시 약 355만 명으로 전년 대비 3.3% 감소했다. 이렇듯 단순한 감소를 넘어 ‘역대 최저’라는 기록이 이어지고 있다는 점에서 유럽이 저출산의 새로운 국면에 진입했다는 분석이 힘을 얻고 있다. 비슷한 문제로 골머리를 앓고 있는 한국으로선 유럽의 해결방안에 주목할 수밖에 없는 대목이다. ◆ “일시적 현상 아니다”…유럽 전역으로 확산된 저출산 출산율 하락은 특정 국가에 국한된 문제가 아니다. 유럽 전역에서 공통적으로 나타나는 구조적 현상이기 때문이다. 남유럽 국가인 이탈리아와 스페인은 이미 출산율이 1.1명 안팎까지 떨어졌고, 일부 국가는 1.0명 수준에 근접한 상태다. 인구 유지를 위한 기준선
- 손영남 기자
- 2025-06-06 15:28
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스마트에너지관리시스템, 산업계 지형 바꿀 게임체인저 부상
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 급격한 산업 발전과 도시화로 인해 초래된 폭발적인 에너지 수요 증가에 대처하는 것은 단순한 에너지 정책의 문제를 넘어 국가적 차원의 과제로까지 떠오르고 있다. 이에 정부는 안정적인 에너지 공급을 위해 관련 정책 입안을 통해 박차를 가하고 있지만 실질적인 성과 도출에는 이르지 못하고 있다. 석탄, 석유, 원자력 등 국내 에너지 공급의 큰 몫을 담당하고 있는 기존 발전 방식으로는 한계를 체감한 때문이다. 발전량을 늘림으로써 당장 발등에 떨어진 불을 끄고는 싶지만 시대적 소명이라 할 탄소중립 가치에 역행한다는 여론은 그조차도 허락하지 않는다. 대안이 없는 것은 아니다. 태양광, 풍력 등 신재생 에너지원 발굴을 통해 수요에 대처한다는 그것이지만 그 역시도 기대만큼의 효과를 가져오지 못하면서 진퇴양난의 상황에 처해있다. 이를 타파하기 위해 눈을 돌린 것이 효율적인 에너지 관리다. 에너지 효율 향상과 지속 가능한 에너지 사용을 위한 핵심 기술로 주목받고 있는 스마트 에너지 관리 시스템(SEMS)에 시선이 솔린 이유다. ◆ 탄소중립 시대, 에너지 효율이 경쟁력으로 떠오르다스마트 에너지 관리 시스템(Smart Energy Management
- 손영남 기자
- 2025-06-05 16:42
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포스코퓨처엠, “새만금에 둥지 튼다” 이차전지 음극재 핵심소재 제조시설 투자
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 새만금개발청과 전북특별자치도ㆍ군산시ㆍ한국농어촌공사는 6월 5일 포스코퓨처엠 신설 자회사인 ㈜퓨처그라프와 ‘이차전지 음극재 핵심소재 제조시설 건립을 위한 투자협약(MOU)’을 체결했다고 밝혔다. 협약식에는 김경안 새만금개발청장, 김관영 전북특별자치도지사, 강임준 군산시장, 엄기천 포스코퓨처엠 대표이사, 김정훈 퓨처그라프 대표이사 등이 참석했다. 퓨처그라프는 포스코퓨처엠이 천연흑연 음극재의 중간원료인 구형흑연의 국내 생산을 위해 ’25년 5월에 설립한 자회사이다. ㈜퓨처그라프는 2027년부터 연 3만 7천 톤을 생산할 계획으로 이는 천연흑연 음극재 3만 3천 톤을 생산할 수 있는 규모이다. 총 투자액은 약 4.4천억 원으로 120여 명의 신규 인력을 채용할 예정이다. 포스코퓨처엠은 앞으로 새만금 국가산단에서 생산된 구형흑연을 활용해 세종공장에서 천연흑연 음극재를 생산할 계획이다. 이를 통해 흑연광석, 구형흑연(음극재 중간원료), 음극재 최종제품 생산으로 이어지는 K-배터리 음극재 공급망을 구축하고, 글로벌 배터리‧완성차 업체에 공급하여 경쟁력을 높여나갈 전망이다. 김경안 새만금개발청장은 “포스코퓨처엠의 자회사 퓨처그라프의 새만금 국
- 손영남 기자
- 2025-06-05 16:27
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전기차의 모든 것, 'EV트렌드코리아 2025' 베일을 벗다
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 환경부가 주최하고, 한국배터리산업협회, 한국자동차환경협회, 코엑스가 공동주관하는 국내 대표 전기차 전시회 ‘EV트렌드코리아 2025’는 3일 공식 개막식을 열고, ‘EV 어워즈 2025’와 ‘K-EV100(한국형 무공해차 전환) 우수기업’ 시상식을 통해 전기차 산업의 성과를 조명하고, 미래 발전을 위한 비전을 제시했다. 안세창 환경부 기후탄소정책실장의 개회사로 시작한 개막식에는 주관사인 박태성 한국배터리산업협회 부회장, 조상현 코엑스 사장, 정종선 한국자동차환경협회 회장과 신승규 현대자동차그룹 전무, 김성두 모던텍 대표이사, 오영식 이브이시스 대표이사, 글렌 슈미트 BMW그룹 지속가능성 본부 부사장 등 자동차 및 EV 업계 주요 인사들이 참석해 전시회 개막을 축하했다. 특히, 교통 분야에서의 국제협력과 미래 교통에 대한 선제적 역할을 수행하는 OECD 산하 국제기구인 국제교통포럼(ITF)의 김영태 사무총장도 자리를 함께하며 전시회에 의미를 더했다. 함께 진행된 ‘EV 어워즈 2025’ 및 ‘K-EV100(한국형 무공해차 전환) 우수기업’ 시상식에서는 전기차 및 충전 분야의 기술력과 시장 기여도를 인정받은 국내외 브랜드들이 수상기
- 손영남 기자
- 2025-06-05 10:06
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인도, ‘탈중국’ 반도체 허브 부상으로 새 판 짠다
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 글로벌 반도체 산업의 중심축이 흔들리고 있다. 특정 국가에 집중돼 있던 생산 구조가 분산되는 흐름 속에서 인도가 새로운 대안으로 떠오르고 있다. 미국과 대만을 중심으로 한 주요 기업들이 잇따라 투자 가능성을 검토하면서, 인도는 단순한 ‘대체 시장’을 넘어 공급망 재편의 핵심 변수로 부상하는 분위기다. 특히 TSMC와 Foxconn 등 글로벌 기업들이 인도 내 생산기지 구축 또는 협력 방안을 모색하면서, ‘차이나+1’ 전략이 선언 단계를 넘어 실행 단계로 진입하고 있다는 평가가 나온다. ◆ 비용·정치 안정성 앞세워 ‘차이나+1’ 핵심 축으로 인도가 주목받는 배경에는 분명한 이유가 있다. 가장 먼저 꼽히는 것은 비용 경쟁력이다. 중국의 인건비 상승과 생산 비용 증가로 인해 글로벌 기업들은 새로운 생산 거점을 찾고 있으며, 인도는 대규모 노동력을 기반으로 이러한 수요를 충족할 수 있는 몇 안 되는 국가로 평가된다. 정치적 환경 역시 중요한 변수다. 미·중 갈등이 장기화되면서 기업들은 특정 국가 의존도를 낮추는 전략을 강화하고 있다. 특히 반도체 산업은 국가 안보와 직결되는 핵심 산업으로 인식되면서 생산 거점 다변화는 선택이 아닌 필수
- 손영남 기자
- 2025-06-03 15:17
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[초점] 엉금엉금 수소차, 대중화까진 까마득한 여정 남았다
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 친환경 자동차의 양대 산맥인 전기차와 수소차의 명암이 극명하게 엇갈리고 있다. 내연차를 대신해 미래 도로의 지배자로 등극할 거라는 평을 받고 있는 전기차와 수소차지만 너무나 달라진 위상 탓에 비교조차 무색해진 것. 이는 현재 거리를 돌아다니는 차량만 봐도 알 수 있다. 각각 621,071대와 37,557대 수준으로 전기차가 압도적인 결과치를 내어놓고 있기 때문이다. 기후 변화와 탄소 배출 감축이라는 전 세계적 화두에 힘입어 폭발적인 성장세를 기록할 것이라던 예측이 무색하진 이유는 뭘까. 물론 전기차의 성장세도 최근 들어 주춤해진 것은 사실이지만 수소차에 비한다면 크게 우려할 수준은 아니다. 0.15%라는 시장 점유율에서 보듯 수소차는 우리 삶에 거의 파고 들지 못하고 있기 때문이다. 대중의 외면을 받고 있다는 뜻이다. 내실 있는 수소경제 구축을 위해서라도 한 축을 담당하고 있는 수소차의 성장은 필수적이지만 현 추세가 이어진다면 자칫 시장 자체의 존립까지 위협받을 수 있다는 우려가 단순한 기우만은 아닌 상황이다. 탄소 배출이 없으며, 충전 시간이 빠르다는 장점만 놓고 본다면 지금의 냉대가 도통 이해되지 않지만 현실은 그와는 너무도
- 손영남 기자
- 2025-06-03 09:01
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전기·수소차 기술혁신 어디까지 왔나..이브이 트렌드 코리아 2025 개막
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 환경부는 6월 3일부터 5일까지 서울 강남구 코엑스에서 ‘이브이 트렌드 코리아(EV Trend Korea) 2025’를 개최한다고 2일 밝혔다. 이번 행사에는 전기·수소차 및 충전 기반시설(인프라) 관련 91개 기업이 참여하여 다양한 이(E)-모빌리티 신기술들을 선보인다. 또한 그간의 전기·수소차 보급 추진 성과를 평가하고 향후 무공해차 주류화 방안을 논의하는 전문가 학술회와 세계 시장 무공해차 투자전략 지원을 위한 해외구매처 수출·투자 상담회도 진행된다. 행사장 참여 인원을 대상으로 전기·수소차 시승 기회도 주어진다. 안세창 환경부 기후탄소정책실장은 6월 4일 오전 행사 개막식에 참석해 높은 기술력을 바탕으로 전기차 생산과 충전 기반시설 구축에 기여한 우수기업*과 내연기관 차량의 전기차 전환에 적극 참여한 케이-이브이(K-EV)100 기업을 대상으로 환경부 장관상을 시상한다. 아울러 현대자동차, 기아자동차, 케이지엠(KGM), 에바, 이브이시스 등 주요 참여기업 관계자들과 이번 행사의 본격적인 시작을 알린다. 안세창 환경부 기후탄소정책실장은 “전기·수소차의 주류화를 위해서는 지속적인 기술혁신이 핵심”이라며, “기술혁신을 통해
- 손영남 기자
- 2025-06-02 13:58
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“일본 여행 싼 맛에 가는 거지” 마냥 웃지못하는 일본 관광산업
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 관광객은 몰려들고, 도심 상권은 활기를 띠고 있다. 겉으로 보면 일본 경제는 오랜 침체에서 벗어나 회복 국면에 들어선 듯 보인다. 그러나 현재 일본 경제를 떠받치고 있는 이 흐름의 중심에는 ‘엔화 약세’라는 구조적 변수가 자리 잡고 있으며, 전문가들은 이를 두고 “성장이 아니라 왜곡된 호황”이라는 평가를 내놓고 있다. 특히 통화 가치 하락이 수출 경쟁력 강화라는 전통적 효과를 넘어, 소비 구조와 산업 기반까지 뒤틀고 있다는 점에서 일본 경제의 중장기 리스크로 지목되고 있다. 관광 호황이라는 표면적 성과 뒤에서, 실질 소득 감소와 내수 기반 약화, 정책 딜레마가 동시에 진행되고 있다는 점에서 우려는 더욱 커지고 있다. ◆ 관광 호황 이면의 구조 변화…엔저가 만든 ‘양면 경제’ 현재 엔화 가치는 주요 통화 대비 낮은 수준을 유지하고 있다. 일본은행이 장기간 유지해온 완화적 통화정책과 저금리 기조가 핵심 배경으로 지목된다. 이 같은 엔저는 외국인 관광객 급증으로 직결됐다. 항공·숙박·유통·외식 등 관광 관련 산업은 빠르게 회복됐고, 도쿄·오사카·교토 등 주요 도시는 물론 지방 중소 도시까지 외국인 소비가 확산되고 있다. 면세점과 백화
- 손영남 기자
- 2025-06-01 15:04
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[이슈] ‘신재생에너지 쇼핑 맛집’ 한국 넘보는 해외 세력 공세 심각
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 국내 신재생에너지 시장을 향한 해외 기업들의 관심이 어느 때보다 뜨겁다. 거대한 성장 가능성을 지닌 한국 시장을 선점하기 위한 세계 각국의 공세가 본격화되면서 이를 향한 우려도 커지고 있는 중이다. 이같은 우려가 대중 앞에 모습을 드러낸 건 지난 5월 18일 열린 1차 대선토론에서였다. 개혁신당 이준석 후보는 “태양광 패널의 80% 이상이 중국산이며, 풍력 발전 핵심 기자재 역시 대부분 외국에서 수입되고 있다”면서 신재생에너지 산업의 해외 의존도 문제를 비판하고 나섰다. 신재생에너지 확대 위주의 에너지 정책을 들고나온 이재명 더불어민주당 후보를 압박하기 위한 공세의 일환으로 해석되지만 현재 우리 신재생에너지 시장의 심각한 해외의존도를 곱씹게 하는 대목인 것만은 분명하다. ◆ 중국 없으면 풍력발전은 ‘말짱 꽝’.. 정말 그럴까“풍력발전 같은 경우 개발 및 운영이 66%, 제조에 83.4%, 금융의 100%가 외국에 넘어가 있고, 이중 대부분이 중국”이라는 이준석 후보의 발언은 충격을 넘어 경악스럽기까지 했다. 어떻게든 이재명 후보에게 흠집을 만들고 싶어서였겠지만 엄연히 한 당의 대선후보로 나온 이가 팩트조차 검증되지 않은 사실을
- 손영남 기자
- 2025-05-31 12:50
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[초점] 쓰레기로 만드는 에너지, 저울에 올려진 득과 실의 무게
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 3200톤. 서울 시민이 하루 동안 배출해내는 생활폐기물의 양이다. 이중 소각장으로 향하는 것은 2200톤이고 나머지 1000톤은 수도권 매립지로 보내지고 있다. 수도권 전체적으로는 하루 1만 257톤의 생활폐기물이 발생하며, 상당량이 공공 소각장에서 처리되고 있지만, 직매립되는 폐기물도 여전히 존재한다. 이에 필요한 매립지 규모가 엄청난 것은 당연한 이치다. 한정된 국토를 생각한다면 시급히 개선되어야 할 부분이다. 이에 환경부는 2026년부터 수도권 생활폐기물 직매립 금지를 선언하기에 이른다. 또한 수도권 매립지에 반입되는 생활폐기물의 양을 80~90% 감축할 계획이며, 직매립되는 폐기물의 비율을 10~20% 수준으로 낮출 것이라고 발표한 상황이다. 매립의 부담으로부터 벗어나기 위한 수순이겠지만 쓰레기 직매립이 금지되면 필연적으로 따라붙게 마련인 쓰레기 대란 논쟁을 피하기는 힘들어 보인다. 그를 완화시키기 위한 다양한 해결책이 나오는 가운데 주목받고 있는 것이 바로 폐기물을 에너지원으로 활용하는 방식이다. 매립지의 부담을 줄이고 폐기물 처리 문제를 완화할 수 있다는 점에서는 무엇보다 매력적인 방안이지만 이 과정에서 발생할 지도
- 손영남 기자
- 2025-05-30 09:24
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효성중공업,수소경제 생태계 조성 위해 서울에너지공사와 맞손
효 [엔트로피타임즈 손영남 기자] 효성중공업이 수소경제 생태계 조성을 위한 행보에 힘을 싣는다. 효성중공업은 서울에너지공사와 손잡고 액화수소 인프라 구축 등 수소경제 생태계 조성에 나선다고 29일 밝혔다. 효성중공업은 전날 서울 마포구 본사에서 서울에너지공사와 '수소경제 생태계 조성'을 위한 업무협약을 체결했다. 협약식에는 우태희 효성중공업 대표이사와 황보연 서울에너지공사 사장을 비롯한 주요 관계자들이 참석했다. 이번 협약을 통해 두 회사는 △액화수소충전소 구축과 그 안전기준 개발 △수소 충전설비 국산화·실증 협력 △청정수소발전 공동사업 발굴 등을 함께 추진할 계획이다. 효성중공업은 국내 수소충전시스템 시장점유율 1위를 차지하고 있다. 2021년에는 글로벌 가스·화학 전문기업인 린데와 생산 합작법인 린데수소에너지, 판매 합작법인 효성하이드로젠을 각각 설립한 바 있다. 이를 통해 효성중공업은 액화수소를 판매·공급에 나선단 계획이다. 지난해 10월 전남 광양에 첫 액화수소충전소를 준공했고, 전국에 걸쳐 총 21개 충전소를 건설할 예정이다. 우태희 효성중공업 대표는 "효성중공업이 20년 가까이 쌓아온 수소충전사업에 대한 노하우와 기술력, 그리고 이번 서울에너지공사
- 손영남 기자
- 2025-05-29 11:41
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[화제] ‘알쏭달쏭’ 에너지 프로슈머, 지역 살리는 효자 노릇 톡톡
[엔트로피타임즈 손영남 뉴스] 세금이 아님에도 불구하고 ‘전기세’라는 이름으로 불리는 것이 전기 사용료다. 매달 고정적으로 납부해야 하고, 사용량에 따라 금액이 달라지는 방식이 세금과 유사한 특성을 지닌 탓에 이런 표현이 자리잡았지만 한편으로는 공급 주체가 정부나 공공기관에 국한되다 보니 자연스레 그런 인식을 가지게 된 것이기도 하다. 천문학적인 초기 투자 비용 탓에 생산 및 공급 주체가 한정적일 수밖에 없는 특성에서 비롯된 셈인데, 최근 들어 이런 인식에 조금씩 균열이 가고 있다. 직접 에너지를 생산하고 소비하는 주체, 이른바 ‘에너지 프로슈머’의 등장 때문이다. 일반인들에겐 생소한 개념이지만 그런 생소함이 그리 오래 가지는 않을 전망이다. 2010년대 중반 유럽과 미국 등 선진국 위주로 주목받기 시작한 에너지 프로슈머가 최근 들어 우리나라에서도 세를 넓히고 있기 때문이다. ‘서울시 마을 태양광 발전소 프로젝트’나 ‘성대골 에너지 협동조합’ 등 국내에서도 지역 주민과 기업이 참여하는 다양한 모델이 등장하면서 에너지 프로슈머의 영향력이 점차 커지고 있다. ◆ 탄소중립, 에너지 분산 시스템 구축에 적격소비자인 동시에 생산자를 의미하는 ‘프로슈머’는 현대 사회가
- 손영남 기자
- 2025-05-29 08:23
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전국태양광발전사업자 3만 1,398명, 이재명 후보 지지선언
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 더불어민주당‘진짜 대한민국’ 선거대책위원회 이재명 후보 직속 기후위기대응위원회(위원장 위성곤·위진, 이하 ‘기후위’)는 27일, 전국태양광발전사업자 3만 1,398명이 이재명 후보 지지를 선언한 기자회견에 참석했다고 밝혔다. 이날 기자회견에는 대한태양광발전사업자협회 곽영주 회장과 전국태양광발전협회 김명룡 회장을 비롯한 관계자들이 참석해 “기후위기에 실질적으로 대응하고 재생에너지 확대를 추진할 수 있는 후보는 이재명”이라며 “전국태양광발전사업자 3만 1,398명은 이재명 후보를 지지한다.”고 공식 선언했다. 기자회견 현장에는 기후위 위성곤·위진 위원장을 비롯해 김성환 진짜대한민국 선대위 정책본부장, 염태영 기후위 수석부위원장 등 함께 자리해 태양광발전사업자들의 결단과 연대에 감사의 뜻을 전했다. 위성곤 위원장은 “태양광 산업은 탄소중립 사회로 나아가는 데 있어 가장 선도적인 영역 중 하나”라며, “기후위기를 극복하고 지속가능한 미래를 열기 위한 오늘의 지지선언은 매우 뜻깊은 움직임”이라고 밝혔다. 이어 “지난 3년간 어려움 속에서도 에너지전환을 실천해 오신 전국의 태양광 발전사업자 여러분께 깊은 경의와 감사를 드린다”며, “현장의
- 손영남 기자
- 2025-05-27 16:19
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공공주차장에 태양광 의무 설치.. 신재생에너지 확대 성큼
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 오는 11월부터 국가·지자체·공공기관이 설치·운영하는 공공주차장에 신재생에너지 설비 설치가 의무화된다. 태양광 보급 확대와 탄소 중립 실현이라는 두마리 토끼를 다 잡겠다는 복안이다. 산업통상자원부는 '신에너지 및 재생에너지 개발·이용·보급 촉진법(신재생에너지법)' 개정안이 5월 20일 국무회의를 통과해 27일 공포됐다고 밝혔다. 이번에 공포된 신재생에너지법은 국가, 지자체, 공공기관 등이 설치·운영하는 공공주차장에 신·재생에너지 설비 설치를 의무화하는 내용을 담고 있다. 같은 법 부칙 제1조 및 제2조에 따라 공포 후 6개월이 경과한 날부터 시행되며, 기존에 설치·운영 중인 주차장에도 적용된다. 산업통상자원부는 하위법령 개정을 통해 의무이행 대상의 범위, 발전설비 설치규모 등을 구체화하고, 계통·이격거리 등 현장여건을 고려하여 의무를 부과할 예정이다. 아울러 산업부는 의무이행에 대한 부담을 완화하기 위해 재정적·행정적 지원을 추진할 예정이며, 현재 공공주차장에 태양광 설비를 설치하려는 자는 ‘2025년도 신·재생에너지 금융지원사업’을 통해 재정지원을 받을 수 있다. 박성우 재생에너지정책관 재생에너지산업과장은 "캐노피형 태양광 등
- 손영남 기자
- 2025-05-27 13:16
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[초점] 배달의 민족 명성에 오점 남긴 국내 전력 배달 난맥 어쩌나
[엔트로피타임즈 손영남 기자] 국가 경제 핵심 기반 시설인 전력망 확충을 둘러싼 혼란상이 좀처럼 해소되지 않고 있어 차후 에너지 안보를 위협할 불안 요소로 대두되고 있다. 지지부진한 양상을 보이는 전력 생산과 더불어 전력망 확충 역시 뚜렷한 해답을 도출해내지 못하는 현 상황을 조속히 타개해야 한다는 목소리가 나오는 배경이다. 최근 인공지능(AI)과 전기차 산업의 급성장으로 인해 폭증하는 전력 수요를 두고 고심이 깊어지는 가운데, 이의 공급 역시 원만하지 못해 산업 전반에 위기감이 고조되고 있다. 발전소에서 생산된 전력이 수요처까지 원활히 전달되지 못하는 '병목현상'이 심화되면서, 에너지 낭비와 경제적 손실이 더욱 커지고 있다는 지적이다. ◆ 국가기간 전력망 확충 특별법 발효, 전력 공급 안정화 기대 전력망 확충은 단순한 인프라 문제가 아니라 국가 경쟁력과 직결되는 핵심 사안이다. 세계 각국이 전력망 확충을 위한 체계적인 로드맵 구성에 매달리는 이유가 여기에 있다. 세계 최대 전력 소비국 중 하나인 미국은 전력망 현대화를 위해 전력망 규칙을 대폭 개정하고 있으며, 특히 초고압직류송전(HVDC) 기술을 활용한 장거리 송전망 구축을 추진하고 있다. 또한, 재생에너
- 손영남 기자
- 2025-05-26 15:44
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