
[산업경제뉴스 손영남 기자] 태양광 발전은 탄소중립 시대의 핵심 에너지원으로 자리 잡았다. 정부와 지자체의 보급 확대 정책에 힘입어 전국 곳곳에 패널이 설치되며 ‘친환경 전환’의 상징이 됐다. 그러나 빛의 이면에는 그림자가 있기 마련이다. 수명이 다한 태양광 폐패널 처리를 둘러싼 고민이 점차 커지고 있다.
◆ 30년된 태양광 폐널 수명 다해 대거 쏟아질 것으로 관측돼
태양광 패널의 평균 수명은 20~30년으로, 2010년대 후반부터 급격히 늘어난 설치 물량이 2030년대에 본격적으로 폐기 시점을 맞게 된다. 한국환경연구원은 2023년 폐패널 발생량이 약 9,600여톤에 불과했지만 2028년에는 1만 6천 톤, 2033년에는 4만 톤 이상으로 급증할 것이라고 전망했다. 전문가들은 그에 대한 준비가 이뤄질 최적의 적기가 지금이라고 경고하고 있다.
![태양광 패폐널 발생량 추정 규모 [자료=한국환경연구원]](http://www.entropytimes.co.kr/data/photos/20251147/art_17637119296327_65244d.png)
기하급수적으로 늘어나는 폐패널 처리를 두고 고민이 깊어지는 이유는 그의 유해성에 있다. 최근 들어 태양광 폐패널이 환경에 심각한 영향을 줄 수 있다는 우려가 확산되면서, 일부에서는 패널이 중금속 덩어리라며 토양과 수질을 오염시킬 것이라는 주장까지 나온다.
그러나 실제 조사 결과는 이와 다소 차이가 있다. 환경부는 국내에서 보급된 대부분의 패널이 실리콘 기반으로 제작돼 카드뮴이나 크롬 같은 고위험 중금속은 포함하지 않는다고 설명한다. 납 역시 전기적 연결을 위한 땜납 형태로 소량만 들어 있으며, 다층 구조로 밀봉돼 있어 외부로 쉽게 유출되지 않는다.
이는 다른 조사에서도 확인된다. 국립환경과학원이 실시한 토양 조사에서도 패널 주변의 납 농도가 평균 54.2mg/kg으로 나타났는데 이는 토양오염 우려 기준치인 200mg/kg의 4분의 1 수준에 불과했다는 것. 즉 과학적 수치로 볼 때 현재 단계에서 폐패널로 인한 심각한 오염 가능성은 낮다는 것이 중론이다.
그렇다고 안심할 수만은 없다. 장기간 방치되거나 파손된 패널에서는 다른 양상이 나타날 수 있기 때문이다. 유리와 EVA(에틸렌-비닐 아세테이트) 층이 손상되면 내부의 납 성분이 용출될 가능성이 있으며, 이를 막기 위해서는 체계적인 수거와 안전한 분리 과정이 필요하다.
실제로 일부 연구에서는 산성 조건에서 납이 소량 용출될 수 있다는 실험 결과가 보고된 바 있다. 따라서 폐패널을 단순 매립하거나 방치하는 것은 장기적으로 토양과 수질에 영향을 줄 수 있다는 점에서 과학적 관리가 요구된다.
문제는 환경적 차원에만 머물지 않는다. 폐패널 처리에는 상당한 비용이 수반되며, 이를 누가 부담할 것인지에 대한 논의가 필요하다. 현재는 정부가 제도적 틀을 마련했지만, 장기적으로는 기업과 소비자 모두 일정 부분을 분담해야 한다는 목소리가 나온다. 처리 비용이 태양광 발전 단가에 반영될 경우 재생에너지 확대 정책에도 영향을 줄 수 있다는 점에서 사회적 합의가 요구된다.
기술적 난제도 크다. 유리와 알루미늄은 비교적 쉽게 회수할 수 있지만, 실리콘을 고순도로 추출하는 기술은 아직 초기 단계다. 국내 연구기관과 일부 기업이 관련 기술을 개발 중이지만, 상용화까지는 시간이 필요하다. 해외에서는 이미 실리콘 재활용 효율을 높이는 연구가 활발히 진행되고 있어, 한국이 뒤처질 경우 산업 경쟁력에도 타격이 불가피하다.
지역사회 차원에서도 고민은 깊다. 농촌과 산지에 설치된 패널이 대량으로 폐기될 경우 방치된 패널이 미관을 해치고 토지 활용을 제한할 수 있다. 일부 지자체는 자체 수거 시스템을 마련하고 있지만, 전국적 대응 체계와는 거리가 있다. 환경단체들은 “재생에너지 확대 정책이 지역사회에 새로운 부담을 떠넘기고 있다”는 비판을 제기한다.
◆ 단순 매립 및 방치는 토양과 수질에 치명적 해 끼칠 수도
정부는 이러한 우려에 대응하기 위해 2023년부터 생산자책임재활용제도(Extended Producer Responsibility. EPR)를 도입했다. 2018년 입법예고를 거쳐 2023년부터 시행된 이 제도는 제조·수입업자에게 재활용 의무를 부과하고 소비자에게는 무상 수거 서비스를 제공하는 방식이다. 이전까지 대부분 매립에 의존하던 방식을 획기적으로 개선한 것.
환경부는 이 제도를 통해 최소 80% 이상의 자원 회수를 목표로 하고 있다고 밝혔다. 그러나 현실은 아직 갈 길이 멀다. 국내 재활용 시장 규모는 미미하고, 민간 투자와 제도적 지원이 절실하다는 지적이 나오는 이유다.
![유럽 태양광 재활용 시설의 통계 및 지도 [자료=INOX Solar]](http://www.entropytimes.co.kr/data/photos/20251147/art_17637119676098_962dd5.png)
해외 사례를 보면 현재 한국의 대응이 얼마나 뒤처져 있는지 알 수 있다. 유럽연합은 2012년 제정된 ‘WEEE 지침’을 통해 태양광 패널을 전자폐기물 범주에 포함시켰다. 이 지침은 생산자책임제를 기반으로 수거와 재활용을 의무화하며, 현재 유럽에서는 패널의 최대 95%까지 자원 회수가 가능하다는 점이 강조된다.
일본 역시 2011년 후쿠시마 원전 사고 이후 태양광 설치가 급격히 늘면서 2030년대 중반에는 연간 50만~80만 톤의 폐패널이 발생할 것으로 예상된다. 일본 환경성은 이를 산업폐기물로 분류해 재활용을 의무화하는 법안을 준비 중이며, 후쿠오카현에서는 ‘스마트 회수 시스템’을 시범 운영하고 있다. 이러한 국제적 흐름은 한국이 더 이상 늦출 수 없음을 보여준다.
태양광은 분명 미래 에너지의 핵심이다. 하지만 그 빛이 오래 지속되려면 그림자까지 관리해야 한다. 폐패널은 단순히 처리해야 할 쓰레기가 아니라, 관리 부실 시 환경 위험으로 이어질 수 있는 동시에 제대로 회수·재활용한다면 새로운 자원순환 산업을 열어줄 잠재적 자산이기도 하다.
지금의 우려는 단순한 불안이 아니라 향후 수십 년간 우리 사회가 직면할 거대한 과제를 미리 보여주는 경고음이다. 따라서 폐패널 문제는 환경과 산업, 정책과 기술이 교차하는 복합적 도전으로 이해해야 한다. 정부의 제도적 대응과 기업의 기술 투자, 그리고 사회적 인식 전환이 맞물릴 때만이 이 문제는 위기가 아닌 기회로 전환될 수 있다.
[산업경제뉴스 민경종 기자] 해운·조선업계가 범국가적 2050 탄소중립 목표 달성을 위한 별별 아이디어를 갖춘 행보로 분주하다. 첫 그린 메탄올 이중연료 선박을 취항시키는가하면 날개를 달거나 전기를 추진 동력으로 삼는 선박을 건조하는 등 탈탄소화 목표 달성을 위해 구슬땀을 흘리고 있는 것. 이는 더 이상 외면할 수 없는, 점점 더 병들고 있는 지구환경을 지키고 보호하려는 의지의 표현이자 지속성장을 도모하기 위한 적극적인 행보여서 훈훈한 울림을 주고 있다. HD현대, 바람의 힘으로 달리는 선박 띄웠다…‘윙세일’ 해상 실증 착수 HD현대그룹과 삼성중공업은 돛처럼 바람의 힘으로 선박의 추진력을 보태는 ‘풍력 보조 추진 장치’의 해상 실증에 나서며, 차세대 친환경 선박 시장 선점에 속도를 내고 있다. 먼저 HD현대의 조선 부문 중간 지주사인 HD한국조선해양은 최근 자체 개발한 풍력 보조 추진 장치(WAPS, Wind Assisted Propulsion System)인 ‘윙세일(Wing Sail)’ 시제품을 선박에 탑재하고 해상 실증을 본격화했다고 지난 12일 밝혔다. 이번 실증이 진행되는 선박은 HMM이 운용 중인 5만 톤급(MR급) 탱커선으로, HD한국조선해양은
[산업경제뉴스 손영남 기자] 토양은 지구에서 가장 큰 탄소 저장고 중 하나다. 농업 방식과 토지 관리가 바뀌면 토양은 더 많은 탄소를 흡수하고 저장할 수 있으며, 이는 기후 변화 대응에서 핵심적인 역할을 한다. 최근 세계 최대 규모의 토양 탄소 크레딧 거래가 성사되면서 이 잠재력이 다시금 주목받고 있다. ◆ 농업과 IT 산업의 연결, 기후 대응 위한 새로운 협력 모델 로이터는 15일, 마이크로소프트가 미국 재생농업 기업 '인디고 카본'과 285만 톤 규모 탄소 크레딧 구매계약을 체결했다고 보도했다. 인공지능과 클라우드 서비스 확대로 급증하는 데이터센터 운영에 따른 배출량을 상쇄하기 위한 조치라는 것이 로이터의 분석이다. 보도에 따르면 마이크로소프트가 인디고 카본과 체결한 이번 계약은 12년에 걸쳐 총 285만 톤의 토양 탄소 크레딧을 확보하는 것으로 역대 최대 규모에 해당한다. 구체적인 금액은 공개되지 않았지만 업계에서는 인디고 카본의 크레딧이 톤당 60~80달러 수준에서 거래되어 왔다는 점을 들어 총 규모가 약 1억7천만에서 2억2천8백만 달러에 이를 것으로 추산한다. 마이크로소프트와 한 테이블에 앉은 인디고 카본은 미국의 농업 기술 기업 인디고 애그가 운
[산업경제뉴스 민경종 기자] 최근 조선업계가 해운산업의 탈탄소화를 이끌 주요 솔루션으로 평가받고 있는 ‘선박용 윙세일(Wing Sail)’ 도입 경쟁에 돌입했다. 12일 조선·해운업계에 따르면 오는 2035년 정부가 설정한 ‘국가온실가스감축목표(NDC)’ 달성을 위해 전 산업계가 신기술이나 다양한 탄소 감축 방법을 도입·시도하고 있는 가운데 해운업계에 ‘선박용 윙세일’ 도입 경쟁에 속속 나서고 있다. 선박용 윙세일은 항공기 날개 형상을 선박에 적용해 바람의 힘을 추진력으로 활용하는 친환경 보조 추진 장치다. 해운업계의 탄소 중립 목표 달성을 위한 핵심 기술로 주목받고 있으며, HD현대(HD한국조선해양), HMM, 삼성중공업 등도 도입 및 실증 연구에 적극 나서고 있어 눈길을 끈다. ■ ‘선박용 윙세일(Wing Sail)’ 작동 원리 및 연료·탄소절감 효과는? 그렇다면 그 작동원리는 무엇이고 연료 및 탄소 절감효과는 얼마나 될까? 해운업계에 따르면 윙세일은 기본적으로 항공기의 날개(에어포일)와 유사한 원리를 이용한다. 즉, 바람이 윙세일의 상하단(또는 양 측면)을 지날 때, 곡면의 디자인으로 인해 공기 흐름의 속도 차이를 발생시켜 양력을 얻는다. 또 추진력 확
[산업경제뉴스 손영남 기자] 도널드 트럼프 미국 대통령이 8일 미국을 66개 유엔 및 국제 기후·과학 관련 기구에서 탈퇴시키겠다고 발표하면서 세계 기후 거버넌스가 중대한 균열에 직면했다. 기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC)와 유엔기후변화협약(UNFCCC) 같은 핵심 기구가 포함된 이번 결정은 미국의 기후 리더십 상실을 공식화하는 동시에 중국과 유럽연합(EU)의 부상을 촉진하고 개도국 지원 축소와 국제 무역 질서 변화까지 불러올 수 있다. 한국 역시 동맹국 미국의 후퇴와 강화되는 글로벌 규제 사이에서 외교적 균형과 산업 전략을 동시에 고민해야 하는 상황에 놓였다. ◆ 국제적 기후 대응 체제에서 사실상 손을 떼겠다는 선언 트럼프 대통령이 미국을 66개 유엔 및 국제 기후·과학 관련 기구에서 탈퇴시키겠다고 발표한 것은 단순한 외교적 결정이 아니라 세계 기후 질서의 근본적 균열을 의미한다. 이번 조치에는 기후변화에 관한 정부간 협의체(IPCC)와 유엔기후변화협약(UNFCCC) 같은 핵심 기구가 포함돼 있으며, 이는 미국이 국제적 기후 대응 체제에서 사실상 손을 떼겠다는 선언으로 받아들여지는 때문이다. 영국의 기후·에너지 전문 언론 매체 Carbon Brief의
[산업경제뉴스 손영남 기자] 기후위기는 더 이상 미래의 경고가 아니다. 폭염과 홍수, 산불과 해수면 상승은 이미 전 세계 곳곳에서 일상처럼 반복되고 있다. 세계는 파리협정에서 합의한 1.5℃ 목표를 지키기 위해 노력하고 있지만, 각국의 탄소 감축 정책은 속도를 내지 못하고 있다. COP 회의에선 합의가 지연되고, 일부 국가는 여전히 화석연료 의존도를 줄이지 못하고 있다. IPCC가 2023년 3월 20일 발표한 6차 평가보고서 종합판 역시 잔여 탄소예산이 급격히 줄고 있다고 경고했다. 같은 해 11월 공개된 글로벌 탄소예산 2023 보고서는 CO₂ 배출이 사상 최고 수준에 근접했다고 지적한다. 어느 하나 희망적인 구석이 발견되지 않고 있는 상황이다. 이런 상황에서 과학자들은 새로운 기술적 대안을 모색하고 있으며, 그 중심에 선 것이 바로 태양 지구공학(Solar Geoengineering)이다. 태양광을 반사해 지구 온도를 낮추려는 이 기술은 위험하지만 연구하지 않는 것이 더 큰 위험이라는 목소리가 힘을 얻고 있다. ◆ 태양을 가리는 기술, 구원일까 재앙일까 태양 지구공학의 핵심 메커니즘은 비교적 단순하다. 태양 지구공학은 성층권에 에어로졸을 주입하거나 해양
[산업경제뉴스 민경종 기자] 매일유업(대표 김선희, 이인기, 곽정우)이 당초 약속한대로 임직원 자선바자회 판매수익금 전액을 어려운 이웃들에게 전달하며, 기업의 사회적 책임을 다하는 따뜻한 나눔을 이어갔다. 26일, 자사 사내 봉사동호회 ‘살림’과 기업문화 함양을 위한 ‘매일다양성위원회’가 주관한 자선바자회의 수익금 3,650만원 전액을 연말을 맞아 소외계층을 위한 사회공헌활동에 기부했다고 밝힌 것. 앞서 매일유업은 이달 초, 이번 바자회를 통해 모인 판매 수익금 전액을 입양기관과 미혼모시설 등 취약계층을 위해 기부한다고 밝힌 바 있다. 이번 기부금은 지난 11월, 서울 종로구에 위치한 본사에서 열린 임직원 자선바자회를 통해 마련됐다. 임직원들이 직접 참여한 바자회 판매 수익금이 단순한 기부를 넘어, 지역사회 곳곳의 도움이 절실한 다양한 이웃들에게 전달되었다. 매일유업이 이번 자선바자회 판매수익금을 기부한 곳은 총 세곳이다. 먼저 지난 6일, 매일유업 임직원들은 서울 용산구 동자동 쪽방촌을 직접 찾았다. 영하의 추위 속에서도 임직원들은 독거노인과 취약계층 주민들에게 정성이 담긴 도시락을 직접 배달하며 안부를 묻는 등 이웃과 온정을 나누는 시간을 가졌다. 이어
[산업경제뉴스 민경종 기자] 이디야커피가 연말을 맞아 고객들과 소통을 위한 따뜻한 클래식 공연과 소외된 이웃들을 위해 사내 플리마켓을 운영하는 등 상생을 통한 지속 성장 행보로 분주하다. 이는 국내 1세대 토종커피브랜드로서 그 위상에 걸맞은 행보가 아니냐는 평가가 나온다. 먼저 이디야커피는 지난 17일 사옥 내 복합문화공간인 이디야커피랩에서 연말 맞이 고객들을 위한 따뜻한 클래식 공연을 선보였다. 이날 공연은 오후 4시부터 약 1시간 동안 진행됐으며, 매장을 찾은 고객들에게 연말과 크리스마스 분위기를 느낄 수 있는 특별한 문화 경험을 제공하기 위해 기획됐다. 클래식 선율을 중심으로 한 공연 구성으로 공간의 감성을 한층 끌어올리며 이디야커피랩만의 복합문화공간 이미지를 강화했다. 공연에는 New York Classical Music Society Asia Team(NYCMS Asia)이 참여해 음악에 대한 진정성을 담은 무대를 선보였는데, 전통 클래식부터 현대 클래식까지 폭넓은 레퍼토리를 통해 K-컬처와 클래식 음악의 매력을 고객들에게 자연스럽게 전달했다. 칼 젠킨스의 ‘팔라디오(Palladio)’를 시작으로 비발디의 ‘첼로 협주곡(Cello Concerto)’